课程编号：9054315
学时：8
学分：0.5
适用专业：道路桥梁与渡河工程
开课单位：建筑工程学院
一、教学目的与要求
通过实验教学环节，使学生在实验中巩固和加深理解所学的理论知识，训练学生的实验技能，达到进一步深入学习和研究工程理论以及为进入工作岗位打下基础。在实验中培训学生实验方法、整理、统计、预测、分析问题和解决问题的能力，培养学生的动手能力和应用能力的综合素质，通过综合试验扩大知识面。要求学生在实验过程中能够独立思考，并能通过小组协作，相互配合完成试验步骤，培养学生的团队精神。
二、实验名称与学时分配

三、实验的目的、内容、方法及要求
实验（一）路基路面平整度测试试验
1.实验目的
用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用性能。
2.实验内容
用三米直尺对路面进行测定，计算出直尺距离路表面最大间隙，对其平整度指标进行评定。
3.实验方法
在测试路段路面上选择测试要点，3m直尺摆在测试地点的路面上，目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置，用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度。
4.实验要求
掌握实验的操作步骤、实验结果的处理等。
实验（二）渗水系数
1.实验目的
本试验用于测定沥青路面的渗水系数。
2.实验内容
使用沥青路面渗水试验仪，密封材料，水，红墨水，滴管，大漏斗，秒表等测定沥青路面渗水系数。
3.实验方法
（1）将放置于坚实平面上的试件或待测试的路面清扫干净。
（2）放上标记环，用粉笔沿内环和外环分别画出标记，取下标记环则试件表面或路面上也就留下了一个内环Φ150mm 外环为Φ 220mm 的两个同心圆。
（3）将标准环放在同心圆内，并使内环标记与标准环底面相吻合。
（4）检查同心圆是否有构造深度较大的部位，如有必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充，以防止渗水试验时水通过这些表面纹理渗出，从而影响到试验结果。
（5）在内外标记环之间抹一薄层密封材料，并用刮刀修补成内径 Φ150mm 外径为Φ220mm 厚约 3mm 的密封材料环，修补时应压住面积标准环使之不能移位。
（6）将渗水仪用力压在密封材料上，使渗水仪底座与密封材料环吻合，加上 2 块配重块，以防压力水从底座与路面之间流出。
（7）关闭仪器阀门，向仪器阀注水，注满至上标线 O 的位置。
（8）迅速将开关全部拧开，待水面下降 100mL 时开动墨水，使水变成淡红，秒表每隔 60S，读记量筒上水位刻度一次，至水面下降 500mL 时为止。
（9）按以上步骤在同一个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数。取其平均值为测试结果。
4.实验要求
掌握实验的操作步骤、实验结果的处理等。
实验（三）摆式仪测定路面摩擦系数
1.实验目的
通过测量路面的抗滑值，来评定路面和路面材料事件在潮湿状态下的抗滑能力。
2.实验内容
使用摆式仪，橡胶片，标尺（126mm），硬毛刷，喷水壶，扫帚，路面温度计等测定路面摩擦系数。
3.实验方法
（1）清洁路面。
（2）仪器调平。
（3）调零。
（4）校核滑动长度。
（5）将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。
（6）用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态。
（7）按下右侧悬臂上的释放开关，使摆在路面滑过。当摆杆回落时，用手接住，读数但不记录。然后使摆杆和指针重新置于水平释放位置。
（8）重复（6）和（7）的操作5次，并读记每次测定的摆值。
（9）在测点位置用温度计测记潮湿路表温度，准确至1℃。
（10）每个测点由3个单点组成，即需按以上方法在同一测点处平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代表值（精确到1）。
4.实验要求
掌握实验的操作步骤、实验结果的处理等。    
实验（四）路基路面回弹弯沉值测试试验
1.实验目的
用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。
2.实验内容
选测点进行路面垂直回弹变形的测定，正确计算回弹弯沉值，并了解如何用所测弯沉值对路面强度进行评定。
3.实验方法
用弯沉仪测定路面的弯沉值。
4.实验要求
掌握弯沉仪的操作方法及用弯沉值评定路面的强度等。
实验（五）路基路面压实度测试试验
1.实验目的
在现场测定基层（或底基层）、路面及路基上的各种材料压实层的密度和压实度。
2.实验内容
标准砂的密度和工地密度的测定，根据标准干密度及工地密度试验数据评定材料用于施工现场的压实度值。
3.实验方法
实验室内测定标准砂的密度，室外用环刀法测定路基土及路面结构层材料的工地密度。
4.实验要求
掌握实验仪器的使用，理解实验的操作步骤。
实验（六）承载比（CBR）试验
1.实验目的
本试验只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大颗粒控制在25mm以内，最大不得超过38mm。 
2.实验内容
确定土壤材料的标准干密度及最佳含水量后进行标准试件的成型，测定试件的贯入压力比值，以评定路基材料最小强度承载比CBR值。
3.实验方法
路强仪测定试件的贯入压力比值。
4.实验要求
按照实验步骤正确进行操作，熟悉仪器设备的使用。
四、实验的考核形式
学生的成绩由三部分组成：课堂考勤+实验操作成绩+实验报告成绩。课堂出勤率占总评成绩10％，根据学生的到课率及课堂纪律予以评分；实验操作成绩占总评成绩20％，根据学生对仪器设备的操作情况以及对实验步骤的熟悉情况评定；实验报告成绩占总评成绩70％，评分标准是实验步骤、实验原理或实验结果是否完整、准确，书写是否工整等。
五、参考教材
[1] 李立寒.道路工程材料(第五版)[M].北京:人民交通出版社,2010. 
[2] 黄维蓉.道路建筑材料[M](第2版).北京:人民交通出版社,2011.
[3] 申爱琴.道路工程材料[M]. 北京:人民交通出版社,2010.
六、大纲说明
本教学大纲主要根据道路桥梁与渡河工程专业的特点，结合我们学校实际情况及本专业特点编制，强调对学生的实际动手能力培养，注重实践环节，突出我校应用型本科教育特色。根据课程内容组织学生进行实验操作。其先修课程为大学物理实验等，后续课程为桥梁工程、路基路面工程等。